План реконструкції міста

Особливо швидко дорожчає земля, призначена для комерційних установ. У всіх районах міста і на його околицях сильно розвинена спекуляція земельними ділянками.
У 1952 р в Токіо був прийнятий п’ятирічний план реконструкції міста, однак виконаний він за все на 28%. Одна з причин цього — стихійний зростання міста. Особливо погано стоїть справа з організацією міського руху. Пасажирський транспорт працює з навантаженням в три рази вище розрахункової. Очікується, що якщо вулиці Токіо залишаться в сучасному стані, то в 1965 р міське, рух буде повністю паралізовано. Тому в 1960 р в Токіо розпочато будівництво швидкісних доріг, у вигляді семи радіальних магістралей, що йдуть до центру, і двох петель навколо центрального району. Про те як реконструюються українські міста докладніше на vinnytsia-future.com.ua.
Загальна довжина запроектованих доріг 71 км. Вони будуються па стовпах, або прокладаються нижче рівня землі прямо через житлові райони або уздовж річок У Токіо діють дві. лінії метро, але їх довжина для міста в 10 млн. жителів дуже мала. Перша лінія довжиною 14,3 км побудована в 1927 р, друга довжиною 16,6 км — в 1957 р Зараз запроектовані ще три лінії. Після їх прокладки загальна довжина ліній метрополітену повинна досягти 109 км. Намічається також будівництво монорельсової дороги; два невеликих експериментальних ділянки її вже побудовані.
Агломерація Токіо складається з 40 фактично зрощених населених місць. Для внутрішньоміських зв’язків широко використовується електрична залізниця з великими швидкостями руху, а інтервали між поїздами гранично скорочені. Для зв’язку Токіо з іншими великими містами будуються надшвидкісні дороги. Так, наприклад, нещодавно між Токіо і Осака почав курсувати експрес зі швидкістю 200 км / год, яка досягається через 8-10 хв. після початку руху поїзда.
Однією з серйозних проблем Токіо є поступове опускання грунту. На окремих ділянках грунт за останні 35-40 років опустилася па 2,8-3 м.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *